Guerra en Ucrania y precios del combustible: ¿debemos temer una escasez de diésel en Francia?

TotalEnergies ha anunciado que dejará de comprar diésel ruso a finales de año, al igual que otros grupos petroleros. Lo que plantea la cuestión de las consecuencias que tal decisión puede tener en el mercado francés.

Porque, como señala Ouest France, nuestro país no es autónomo en términos de producción de diésel. Alexandre Andlauer, analista financiero de Kpler explica a nuestros compañeros queunos 300.000 barriles de los 650.000 a 700.000 que Francia consume todos los días «son importados por petrolero (buque petrolero), la mitad de ellos de Rusiaesencialmente por Total».

Como nuestras refinerías no tienen los medios para suplir esta carencia, los grupos petroleros se volcarán a nuevas importaciones. Una opción, que no estaría exenta de consecuencias sobre el precio del gasóleo.

Subida de precios a la vista

Por otro lado, los observadores parecen tranquilizarse ante la cuestión de una posible escasez. Cuestionado por France 2, Olivier Gantois, de la Unión Francesa de las Industrias del Petróleo (UFIP), cree que por el momento la opción no está contemplada. «Si Europa decidiera un embargo, reconsideraríamos la situación para estimar si va a haber escasez o no, pero por el momento no vemos escasez”, explica.

Un análisis, compartido por Patrick Pouyanné, el CEO de TotalEnergies que habló este miércoles 23 de marzo en RTL (alrededor de las 7’30).

«No nos quedaremos sin diesel, porque también hay acciones estratégicas que se pueden utilizar. No creo que haya racionamiento, hay diesel en el mundo. Pero si Europa quiere el producto, tendrá que pagar un poco más por él, es la ley del mercado. Esta guerra tiene un precio«.