Tesla abre 16 supercargadores en Francia para todos los coches eléctricos

Sin previo aviso, Tesla ha ampliado su programa de apertura de supercargadores y ahora Francia está integrada. Como recordatorio, el fabricante especializado en electricidad ha optado por abrir sus estaciones de carga ultrarrápida a todos los coches compatibles, es decir, equipados con el puerto CCS, que es el estándar en Europa. Este programa se lanzó inicialmente en noviembre pasado en una docena de supercargadores holandeses, Francia y Noruega ahora tienen derecho a él según el sitio oficial.

Tesla prueba la apertura de sus Superchargers a todos los vehículos eléctricos

Como en los Países Bajos, Tesla no abrió todas las estaciones a la vez. En Francia, se han abierto 16 supercargadores, desde Lorient en el oeste hasta Nancy en el este y desde Valenciennes en el norte hasta Perpignan en el sur. Dieciséis estaciones abiertas, esto sigue siendo una minoría frente a la red completa que actualmente cuenta con más de cien, pero es un comienzo. El fabricante no oculta que su ambición es abrir la red de carga a todo el mundo, como ofrecen Ionity, Fastned y los demás.

A diferencia de sus competidores, Tesla no ha facilitado un medio de pago en sus terminales, todo se hace por software y en este caso a través de la app móvil del fabricante. Ahora todo el mundo puede utilizarlo y, siempre que disponga de una cuenta con un medio de pago asociado, los conductores de los vehículos eléctricos de la competencia podrán realizar la recarga en cualquier terminal presente en alguna de las dieciséis estaciones afectadas hasta la fecha.

Tesla cobra el cargo por kWh, con una tarifa variable de una estación a otra. En Lorient, por ejemplo, costará 0,57 € el kWh, frente a los 0,39 € de un coche de marca. Si quieres usar los supercargadores con frecuencia, lo mejor es suscribirse en la aplicación: por 12,99 € al mes, te beneficiarás del mismo precio que los conductores de Tesla. Es una suscripción no vinculante, lo que le permite aprovecharla solo durante las vacaciones. Tenga en cuenta también que hay estaciones de generación más antiguas limitadas a 150 kW y otras nuevas que pueden llegar hasta los 250 kW… para los pocos coches que pueden aceptar esa potencia.

Por último, señalar que Tesla restringe por el momento esta posibilidad a los habitantes de cinco países europeos: Francia, Holanda, Noruega, Bélgica y Alemania. Si nos lees desde Bélgica o Alemania y recargas regularmente tu coche en Francia o los Países Bajos, ahora puedes hacerlo en algunos de los supercargadores.