El 11 de diciembre de 2021, un accidente fatal que involucró a un taxi modelo 3 parisino había llevado a la compañía G7 a prohibir este modelo Tesla de su flota de taxis. La empresa justificó entonces esta prohibición como medida de precaución para determinar si se trataba de un problema técnico de estos coches o de un error del conductor.
Tras terrible accidente, la empresa G7 retira a Tesla de su flota de taxis 🆕
Más de tres meses después de los hechos, todavía se esperan las conclusiones de la investigación judicial, pero la empresa G7 ha decidido levantar esta prohibición y permitir que una treintena de vehículos vuelvan a circular. contactado por caradisíacola empresa precisó que había una condición: los conductores que conducen en el Model 3 han realizado una formación específica.
G7 llamó a un experto independiente que concluyó que no había ningún problema inherente con el Model 3, lo que concuerda con la opinión de Tesla, quien analizó los datos registrados por el vehículo accidentado y concluyó que no hubo falla técnica. Por otra parte, el perito juzgó que este “ no es un vehículo como los demás y que el equipamiento de este automóvil y la tecnología de a bordo requieren, para dominarlos a la perfección, una formación que es la única que puede garantizar un nivel máximo de seguridad «.
No sabemos el contenido exacto de esta formación, pero podemos imaginar un resumen de las funciones relacionadas con el Autopiloto y la seguridad activa, muy importantes en los vehículos producidos por Tesla. Por ejemplo, ¿sabía el conductor involucrado en el accidente cómo accionar el freno de emergencia en su Model 3?1 ? La compañía G7 dijo que la capacitación enfatizó la necesidad de actualizar los autos, una característica de los Tesla que también puede ayudar a mejorar la seguridad.
Seis meses en Tesla: un ordenador sobre ruedas, para bien o para mal
Curiosamente, esta capacitación solo se ofreció a los conductores del Model 3, mientras que hay otros modelos de Tesla en la flota G7, incluidos muchos Model S, como se señaló. caradisíaco. En 2007, la compañía lanzó una oferta “G7 Green” compuesta por vehículos híbridos y eléctricos, incluido el Model S, el único sedán vendido por Tesla hasta 2019 en Francia.
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Si conduces un Tesla y no lo sabes: una presión prolongada sobre el botón derecho, el que controla el freno de mano, activa la frenada de emergencia. Si es así, el coche se detendrá lo antes posible, incluso si pisas el acelerador. ↩︎
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